物流人的“高考”|《2019年物流行業全國統一考試(平臺卷)》

訪問次數 313次 19-06-12 17:35

2019年物流行業全國統一考試(平臺卷)

無車承運人


試卷共2頁,兩道大題17道小題,滿分100分(附加題10分)


一、選擇題:


1、 國內物流平臺最先是以什么形式出現的?

A 地方政府建立的公共信息平臺

B 區域的地網信息平臺

C 軟件服務商建立的技術平臺

D 電信運營商建立的服務平臺


2、 國內物流平臺已發展了哪幾種形式?(多選)

A 信息平臺

B 無車承運人平臺

C 車聯網平臺

D 大數據平臺

E 供應鏈協同平臺


3、 無車承運人試點企業中企業類型數量占比最高的是?

A 互聯網公司

B 第三方物流企業

C 軟件服務商

D 制造商貿流通企業


4、 物流平臺獲投資數量最多的是哪年?

A 2014年 

B 2015年 

C 2016年 

D 2017年


5、 2018年物流平臺占整個物流行業投融資項目的百分之幾左右?

A 80% 

B 60% 

C 40% 

D 20%


6、 物流平臺已出現的商業模式有哪些獲得了成功?(多選)

A 會員費 

B 資金池 

C 車后服務合作方分潤 

D 運費差價 

E 大數據分析服務

F 技術服務費


7、 行業認為影響物流平臺發展的問題前三名是?(多選,答案須符合2018年物流信息化大會調查結果)

A 政策支持 

B 盈利能力 

C 融資能力 

D 資源覆蓋 

E 無序競爭 

F 創新能力


8、 行業認為影響物流行業平臺化快速發展的因素前三名是?(多選,答案須符合2018年物流信息化大會調查結果)

A 移動互聯網技術 

B 無車承運人政策 

C 產業結構調整 

D 資本進入


9、 無車承運人改名“網絡平臺”的最主要原因是?

A 與網約車管理辦法的名稱統一 

B 不再強調是否有車 

C 重視新業態的發展


10、 部級無車承運人的監測評估體系中,分數占比最高的是?

A 技術合規性指標 

B 業務真實性指標 

C 業務規模指標


11、 省級無車承運人試點申報企業,占比最高的企業類型是?

A 網絡技術公司 

B 傳統三方物流 

C 電子商務企業


12、 還未開放地方無車承運人的區域是?(多選)

A 四川 

B 西藏 

C 云南 

D 吉林 

E 陜西 

F 遼寧


13、 目前無車承運人試點企業中,最高的全年營業收入已達多少?

A 150 億 

B 100 億 

C 80億 

D 50億


14、 目前無車承運人試點企業中,最高的一日gmv已達多少?

A 3億 

B 1億

C 5000萬 

D 1000萬


15、 國家鼓勵無車承運人的發展方向中最關注哪個方面?

A 多式聯運發展 

B 專業領域服務 

C 信用體系建設 

D 規模化發展


16、深化增值稅改革后,無車承運人在一般條件下,當油料成本占比高于多少時,無車承運人運輸成本不降反升?

A 30% 

B 35% 

C 37% 

D 40%


二、寫作題(200字左右)

未來兩年內,國內物流平臺會趨向規模化發展還是市場個性化發展?為什么?


—end—


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你能得幾分?來看看得分對應的頭銜吧~

60分~70分:及格

70分~80分:無車承運人入門選手

80分~90分:無車承認人初級選手

90分以上:無車承認人知識達人


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